Štát preplatí náklady za energetické certifikáty a pasporty obnovy verejných budov

Štát preplatí náklady za energetické certifikáty a pasporty obnovy verejných budov Štát preplatí náklady za energetické certifikáty a pasporty obnovy verejných budov
ilustračná foto: Mindop

Ministerstvo dopravy SR vyhlasuje dve nové výzvy na refinancovanie nákladov žiadateľov spojených so získaním energetického certifikátu a pasportu obnovy verejných budov. Výzvy boli vyhlásené 30. júna 2025 a žiadosti je možné podávať od 30. júla 2025 výhradne elektronicky prostredníctvom portálu ispo.planobnovy.sk.

Náklady za energetické certifikáty

Cieľom výziev je získať komplexné údaje o minimálne 3 400 verejných budovách vrátane ich energetickej hospodárnosti a odporúčaných obnoviteľných opatrení. Z tohto počtu by malo byť minimálne 700 budov s celkovou podlahovou plochou nad 2 000 m².

Výzva č. 1 – bez obmedzenia veľkosti budovy

Celková alokácia: 9 732 947 € s DPH.

Článok pokračuje pod reklamou dotacie pre podnikatelov
Reklama

– Maximálna výška príspevku: 3 233 € bez DPH (plus oprávnená DPH).

– Vhodná pre všetky verejné budovy bez obmedzenia plochy.

Výzva č. 2 – budovy nad 2 000 m²

Celková alokácia: 4 552 657 € s DPH.

– Maximálna výška príspevku: 5 833 € bez DPH (plus oprávnená DPH).

– Určená pre veľké verejné budovy s podlahovou plochou nad 2 000 m².

V oboch prípadoch sú výdavky oprávnené od 1. júna 2025. Celý proces predkladania žiadostí aj príslušnej dokumentácie bude prebiehať výhradne online. Kompletné informácie vrátane podmienok a formulárov sú zverejnené na stránke www.mindop.sk/pasporty.

Každý zmysluplný projekt sa začína kvalitnými dátami. Pasporty a energetické certifikáty verejných budov sú základom, vďaka ktorému dokážeme cielenou obnovou šetriť energiu, peniaze aj životné prostredie. Verím, že samosprávy a verejné inštitúcie túto príležitosť plne využijú,“ povedal minister dopravy SR Jozef Ráž.

Predchádzajúci článok
Americkí výskumníci posúvajú hranice: Striekaný ultravysokopevnostný betón môže zmeniť opravy infraštruktúry, UHPC

Americkí výskumníci posúvajú hranice: Striekaný ultravysokopevnostný betón môže zmeniť opravy infraštruktúry

Nasledujúci článok
Nový stavebný zákon: Podľa PS vraj nepriniesol sľubované skrátenie a zrýchlenie stavebných konaní

Nový stavebný zákon: Podľa PS vraj nepriniesol sľubované skrátenie a zrýchlenie stavebných konaní

Reklama