Malacky: Slovenská správa ciest začína s modernizáciou cesty I/2, opravia aj dva mosty

Malacky: Slovenská správa ciest začína s modernizáciou cesty I/2, opravia aj dva mosty Malacky: Slovenská správa ciest začína s modernizáciou cesty I/2, opravia aj dva mosty
ilustračná foto: Slovenská správa ciest | google maps

Slovenská správa ciest pokračuje s veľkoplošnými opravami ciest I. triedy, a to modernizáciou 4-kilometrového úseku cesty I/2 v Malackách. Práce začínajú 15. 9. 2025 a potrvajú do 31.10. 2025. Opravená cesta bude bezpečnejšia a komfortnejšia pre všetkých účastníkov cestnej premávky.

Informuje o tom Slovenská správa ciest.

Slovenská správa ciest sa zameria aj na opravu mostov 

Cieľom stavebných prác je odstránenie porúch spojených s opotrebovaním vozovky v intraviláne a extraviláne mesta Malacky. Súčasťou prác bude aj rekonštrukcia dvoch mostných objektochmostu cez potok Hlavina a mostu cez potok Štum.

Článok pokračuje pod reklamou dotacie pre podnikatelov
Reklama

Oprava cesty začína odfrézovaním starého krytu vozovky, bude pokračovať recykláciou podkladových vrstiev na mieste a aplikovaním spojovacieho postreku. Potom budú položené dve asfaltovo-betónové vrstvy vozovky (ložná a obrusná). Modernizácia zahŕňa aj výškovú úpravu uličných vpustí a kanalizačných poklopov. Nakoniec bude vyznačené vodorovného dopravného značenia.

Časť prác bude realizovaná technológiou recyklácie za horúca, ktorá znižuje uhlíkovú stopu a je šetrnejšia k životnému prostrediu. Pôvodný materiál z cesty sa neodváža, recykluje sa a nová asfaltová vrstva sa vyrába na mieste, preto ju netreba privážať z iných zdrojov. Slovenská správa ciest aj touto formou prispieva k znižovaniu uhlíkovej stopy.

Stavebné práce vykonáva spoločnosť MBM – Group a.s. Celkové náklady sú 2,5 mil. € s DPH.

Práce budú realizované za plnej premávky s vylúčením jedného jazdného pruhu a dopravu budú usmerňovať regulovčíci.

Slovenská správa ciest sa ospravedlňuje za dočasný diskomfort pri prejazde úsekom a žiada všetkých účastníkov cestnej premávky o ohľaduplnosť.

Predchádzajúci článok
Analytik Ľubomír Koršňák: Stavebníctvo môže narážať na nestabilný dopyt. Dôvodom je aj ekonomika

Analytik Ľubomír Koršňák: Stavebníctvo môže narážať na nestabilný dopyt. Dôvodom je aj ekonomika

Nasledujúci článok
Zavedenie úhrady z primárnych materiálov: Poplatok z ťažby kameňa, štrku a piesku vyvolal kritiku dodávateľov

Zavedenie úhrady z primárnych materiálov: Poplatok z ťažby kameňa, štrku a piesku vyvolal kritiku dodávateľov

Reklama